Ovni, l’ingénieur Ralph Ring

Ovni, l’ingénieur Ralph Ring

 

Projet Camelot est privilégié d’avoir introduit Ralph Ring, un technicien intuitif doué qui à la fin des années 1950 et au début des années 1960, a travaillé étroitement avec Otis T. Carr, un protégé du grand inventeur Nikola Tesla. Avant de rencontrer Carr, Ralph avait aidé le célèbre océanographe Français Jacques Cousteau pour développer le scaphandre autonome, et avaient ensuite passé une période de travail avec un organisme de recherche financé par le gouvernement appelé « avancée Kinetics ». Bill Ryan a parlé avec Ralph pendant plus de douze heures de leur première réunion, en Mars 2006. Il était génial, charismatique, doux, convaincant, et vif pour ses 71 ans. L’histoire qu’il a racontée était captivante.

En substance, le compte est le suivant. Carr et un petit groupe d’ingénieurs et techniciens, dont l’un était Ralph, construit un disque volant, alimenté par rotation électro-aimants en collaboration avec un certain nombre de petits appareils ingénieux, de condensateurs de type appelé « Utrons ». Un certain nombre de prototypes ont été construits, d’une taille allant des modèles expérimentaux de quelques pieds à travers à un engin de transport de passagers qui était entièrement 45 pieds de diamètre. Les petits disques volé avec succès – un même a complètement disparu et a été définitivement perdu. Et Ralph lui-même atteste avoir co-piloté, avec deux autres personnes, le grand d’artisanat sur ​​une distance d’une dizaine de miles, traversant cette distance instantanément. Carr avait sérieusement l’intention de prendre son vaisseau sur la Lune. Toutefois, deux semaines après l’expérience dramatique de Ralph, son laboratoire a été fermé de force par des agents du gouvernement et tous les fichiers et les documents ont été confisqués. Le groupe a été contraint de se dissoudre, et le projet n’a jamais été achevé. Consterné et frustré, Ralph a plus tard acheté un terrain dans l’Arizona où il a construit une maison en forme de disque futuriste qu’il a dit être étonnamment économe en énergie et, plus tard, il a réalisé, des décennies en avance sur son temps.

Le travail de Carr a été enregistré en plusieurs endroits, mais les détails sont relativement rares. Un physicien hautement respecté, la recherche de systèmes d’énergie de remplacement, avec le soutien d’une organisation importante, a dit Bill Ryan qu’il « n’avait jamais enquêté sur Otis Carr parce que ses revendications semblait juste trop bizarre. » Mais quelques chercheurs sont conscients que l’un de l’équipe des ingénieurs de Carr est toujours en vie. Project Camelot est fier de raconter l’histoire de Ralph Ring, et publiera une interview vidéo avec lui au sein de la prochaine quelques semaines s.

Lors du rappel des événements grisants de la fin des années 1950, travaillant jour et nuit avec Carr, Ring a encore et encore souligné que la clé a été de travailler avec la nature. « Resonance », il tient à souligner à plusieurs reprises. « Vous devez travailler avec la nature, pas contre elle. » Il a décrit comment lorsque les disques du modèle ont été alimentés et atteint une vitesse de rotation particulière, « … le métal se tourna vers Jell-O. Vous pouvez pousser votre doigt en plein dedans. Il a cessé d’être solide. Il est transformé en une autre forme de question, qui était comme s’il n’était pas tout à fait ici, dans cette réalité. Voilà la seule façon que je peux essayer de le décrire. Il était étrange, une des sensations les plus étranges que j’ai jamais senti.

« Comment était-ce de travailler avec Carr? « Il était un génie incontestable Tesla avait reconnu immédiatement sa qualité et lui avait appris tout ce qu’il savait, il a été inspiré, et – Comme Tesla – semblait savoir exactement quoi faire pour obtenir quelque chose à travailler, il était un homme privé et était également très métaphysique dans sa pensée. Je pense que le fait qu’il n’a pas été officiellement formé en physique l’a aidé. Il n’a pas été entravé par des idées préconçues. Aussi fou que cela puisse paraître aujourd’hui, il était déterminé à voler vers la Lune et vraiment cru qui pourrait le faire. Je l’ai cru. Nous avons tous fait « .

L’engin a fait mouche?  « Fly n’est pas le bon mot, Il a parcourut la distance, Il semblait prendre aucun moment je me trouvais avec deux autres ingénieurs lorsque nous avons piloté le 45 ’embarcation à environ dix miles. Je pensais qu’il n’avait pas bougé – Je pensais qu’il avait échoué. Je suis complètement étonné quand nous avons réalisé que nous étions rentrés avec des échantillons de roches et de plantes de notre destination. Ce fut un succès spectaculaire. C’était plus comme une sorte de téléportation.

« Qui plus est, le temps a été déformée en quelque sorte. Nous sentions que nous étions dans le vaisseau à propos de quinze ou vingt minutes. On nous a dit par la suite que nous avions été soigneusement chronométrés comme ayant été dans le navire pas plus de trois ou quatre minutes. Je ne sais toujours pas complètement, comment il fonctionnait. Nous venons de construire exactement selon les instructions de Carr. Tout devait être parfait … tout cela devait être juste si, ou il a dit qu’il ne fonctionnerait pas. Une sorte d’état de symbiose entre l’homme et la machine. « L’Utron était la clé de tout cela, Carr dit qu’il accumulait l’énergie en raison de sa forme, et concentré, et également répondu à nos intentions conscientes. Lorsque nous avons opéré la machine, nous ne travaillions pas tous les contrôles. Nous sommes allés dans une sorte d’état méditatif et tous les trois d’entre nous concentrons nos intentions sur l’effet que nous voulions atteindre. Ça semble ridicule, je sais. Mais qui c’est ce que nous avons fait, et ce qui a fonctionné. Carr avait puisé dans un principe qui n’est pas compris, dans laquelle la conscience se confond avec l’ingénierie pour créer un effet. Vous ne pouvez pas l’écrire dans les équations. Je ne sais pas comment il savait que cela fonctionnerait. Mais il l’a fait.

«J’ai perdu le compte du nombre de personnes qui ont refusé de croire ce qui est arrivé. Je ne parle plus à ce sujet. Il n’a pas de plaisir étant rit et ridiculisé. Mais je l’ai décrit exactement comme il a eu lieu. Un jour, quelqu’un va construire le disque tout comme nous l’avons fait et ils auront la même expérience. Tous ses plans existent encore de nos jours, tout serait fait avec des circuits d’état numérique et solide, pas de pièces mobiles seraient nécessaires.

« J’ai entendu dire que les étrangers utilisent le même principe pour faire fonctionner leur navire. Leur physique semble fonctionner dans le harnais avec leur conscience. L’engin amplifie la puissance de leur esprit. Leur embarcation ne peut fonctionner sans les pilotes. Je l’ai entendu. Voilà pourquoi nous ne pouvons pas opérer leur navire – ou, en tout cas, nous ne pouvons pas les faire fonctionner comme ils le font. Nous ne sommes tout simplement pas assez habile mentalement et spirituellement. Il ya donc deux secrets pour faire le travail des soucoupes. L’un est l’ingénierie de pointe, et l’autre est la capacité mentale et spirituelle. Nous pouvons avoir dupliqué une partie de la première, mais nous pouvons être un long chemin de la deuxième encore « .

Bill Ryan a quitté Ralph ayant promis d’obtenir l’information dans les mains de quelqu’un qui pourrait comprendre, puis dupliquer les expériences dramatiques réalisées par Carr et son équipe. Ralph et Bill Ryan avaient convenu de travailler ensemble pour voir le projet à sa réalité. Peu de temps après, Ralph est allé à l’hôpital pour une opération de remplacement du genou (routine). Il a reçu accidentellement le mauvais traitement, et a failli mourir trois fois. Au moment de la rédaction (Juillet 2006), il a récemment vu le jour, très fragile, des soins intensifs – mais est déterminé à raconter son histoire. . Avant cela, il avait joui d’une santé parfaite pendant 71 ans. Ceci est exactement ce que Project Camelot est pour.

 

http://www.projectcamelot.org/ralph_ring.html